一、保養準備動作
二、日常保養
為確保空壓機能有效率的運轉,使用者必須作日常定期檢查與保養,並做必要之調整。
保固條件是空壓機必須依照定期保養日程表,正確的執行維護與調整的工作。
空壓機裝有高性能過濾系統,在環境多粉塵、高溫,潮溼時,維修間隔應酌情縮短,以維機器壽命。
(一) 清潔
1 空壓機必須保持隨時清潔,不要使沈澱物或水分殘留在空壓機內,以確保潤滑油的壽命,使空壓機發
揮最高效能。
2 注意定期檢查有無任何損傷或磨損和接頭鬆脫之跡象,確認任何油跡都要立即擦拭乾淨。
(二) 記錄壓力與溫度
每日記錄環境溫度,操作壓力,操作溫度,負載電流、電壓,於維護保養卡上,而資料取得必須在運
轉30分鐘,空壓機作動穩定及滿載情形下。
(三) 維修記錄
仔細記錄下維護保養,更換零件之情形,這些記錄可用為以後維護參考。
(四) 電流接頭
經常檢查電線接頭是否鬆脫或磨損,運轉前請清潔和固緊接頭,必要時更換磨損電線,或檢修。
(五) 洩漏
日常維修前先檢查有無洩漏或管接鬆脫,有鬆脫或洩漏時,應立即更換或維修。
三 、定期保養基準
日檢查表 |
檢查項目 |
作業內容 |
油面計 |
運轉中油面在上下限油位間 |
油溫 |
注意並記錄 |
進氣防塵網 |
檢查,必要時清潔 |
油氣分離槽 |
洩水 |
空氣/油冷卻器 |
洩水 |
控制面盤 |
指示燈號正確性,動作確認 |
週檢查表 |
皮帶 |
張力檢查,必要時調整 |
油回收管 |
檢查以手接觸必須熱的 |
管路 |
洩漏檢查旋緊洩漏處 |
5000Hr/月,檢查表
|
潤滑油 |
第一次更換 |
油過濾器元件 |
第一次更換 |
安全閥 |
功能測試 |
進氣濾清器 |
清潔,以低壓壓縮空氣
由內向外吹 |
皮帶 |
張力檢查,必要時調整 |
每1000Hr,檢查表 |
進氣濾清器 |
清潔或面板差壓指示時更換 |
潤滑油 |
第二次更換 |
進氣閥 |
作動確認 |
油過濾器元件 |
檢查或面板指示時更換 |
每2000Hr,檢查表 |
潤滑油 |
更換 |
油過濾器元件 |
換新 |
洩放閥 |
檢查 |
釋荷電磁閥 |
作動確認 |
進氣濾清器 |
清潔或面板差壓指示時更換 |
壓力傳感器 |
檢查並設定 |
溫度傳感器 |
功能檢查 |
溫度控制閥 |
功能檢查 |
空氣/油冷卻器 |
清潔外部 |
電線接頭 |
檢查 |
馬達 |
打黃油(給油裝置型軸承) |
每4000Hr,檢查表 |
2000Hr檢查表日上: |
|
保壓逆止閥 |
功能檢查 |
安全閥 |
功能確認 |
油氣分離元件 |
更換,或面板差壓指示時更換 |
配管系統 |
洩漏檢查,洩漏鎖緊 |
冷卻風扇 |
清潔 |
8000Hr,檢查表 |
4000Hr檢查表加上: |
|
電磁開關/起動盤 |
作動檢查 |
保壓逆止閥 |
O-ring 更換 |
速氣閥 |
作動檢查 |
馬達 |
絕緣檢查 |
壓力錶 |
壓力確認 |
管路接頭 |
O-ring檢查 |
12000Hr |
V型皮帶 |
檢查,更換 |
空氣/油冷卻器 |
內部清潔 |
過負荷保護 |
動作確認 |
24000Hr |
油封 |
更換 |
止漏墊,止漏環 |
更換 |
本體軸承 |
更換 |
馬達軸承 |
更換 |
四、 潤滑油換油與使用注意事項
(一) 有適切管理之潤滑油,才有良好狀況之螺旋式空壓機。
(二) 使用純正空壓機專用油,特性要符合標準。
(三) 混油要絕對避免,使用不當會導致壓縮機機體嚴重受損。
(四) 品質、廠牌不明之潤滑油混合後,油易劣化,生膠,所以更換品牌時,要充分沖洗,完全去除舊油。
(五) 換油時,油氣分離槽、油冷卻器、油過濾器、管路、機體內部存油都要完全洩掉。
(六) 換油前,先將空壓機運轉約5分鐘後關閉,使油溫上升,以利於積存在內部之雜質與油排出。
(七) 換油時,將油氣分離槽底部與油冷卻器洩油閥之洩油塞頭拆下,再裝上所提供之洩油軟管於洩油閥出口
端,並選用適當容器盛裝。
打開洩油閥開始洩油,洩油完成後關閉洩油閥,拆下洩油軟管再將洩油塞頭鎖上。
(八) 運轉時保持油位在上下限油位間,運轉中油位不可超過上限。
(九) 油劣化時,若繼續運轉,劣化油會附著在油氣分離元件使氧化反應熱聚積造成局部油起火,使油氣分離
元件,起火燃燒,造成火災。
(十) 潤滑油第一次更換期間為500小時,再次為1000小時,以後每隔2000小時依次更換。
* 注意:當在異常高溫或油已劣化狀態下運轉,則將造成空壓機嚴重損壞,所以須在平時確實
做好潤滑油管理及溫度開關作動功能之確認,以策安全無虞之運轉。
* 當使用環境為多粉塵、高溫,有化學腐蝕氣體時,換油的間隔必須縮短。
五、馬達保養使用說明
(一) 定期填加油脂潤滑馬達,若長時間未使用(約6個月以上)時,應重新加入油脂,其量為加至舊油脂
完全被擠出為止,以確保初期正常潤滑。
(二) 油脂之補充請在運轉中進行,在補充前將油脂嘴擦拭乾淨。
(三) 依銘牌所指定之時間及油脂補給量補充之,不可過量。
(四) 推薦油脂(黃油)種類SHELL Alvania Grease R3。
*注意:異種油脂不可混用。
(五) 軸承溫昇及運轉情況正常,其許可溫度值,以量測軸承座外表面,在95℃為上限,超過時,馬達
必須立即停止負荷運轉。
(六) 油脂補給間隔,因軸承型式、溫度、使用條件、周圍環境不同而異,在條件不佳之運轉環境,補給
間隔應酌予縮短。
(七) 多粉塵環境運轉的空壓機,必須定期清潔馬達,以除去扇葉上或散熱片上積塵。
(八) 定期使用500V高阻計,檢查線圈與地之絕緣電阻,確認至少在1MΩ以上,並確認運轉順暢。
六、壓力調整
請依規定之壓力設定值操控,勿隨意更改操作在較高壓力,容易造成馬達過負荷,排氣溫度提高,嚴重時會造成機器損壞,如此操作造成損壞將無法保証。
壓力正確設定,請依照下列壓力設定:
負載壓力(PL) |
kg/cm2G |
7.5 |
9 |
空載壓力(PU) |
kg/cm2G |
8.5 |
10 |
中止運轉壓力 |
kg/cm2G |
10 |
11.5 |
七、V型皮帶調整
(一)V型皮帶張力測定方法
機型 |
W kg張力負荷 |
δmm彎曲度 |
TS-15-A |
2.6 |
4.4 |
使用張力計依上表W之力量推拉每一條皮帶,使圖δ之數值與設定值相當為止(如圖1)。
皮帶張力大小影響皮帶壽命與軸承壽命,當皮帶過鬆時,皮帶滑脫導致傳動效率減低,皮帶發熱導致皮帶疲勞,大幅縮短皮帶壽命,皮帶張力過大時,軸承及傳動軸會因受到過負載導致軸承發熱及急速損壞,傳動軸也會磨損,皮帶調整後運轉數日,使皮帶與皮帶輪充分馴合後,再次以同樣方法調整張力。
(二)V型皮帶校正與更換要領
1. 先關掉電源。
2. 打開左側門板。
3. 將皮帶護網拆除。
4. 以鋼尺置於馬達及機體皮帶輪上(如圖3),使二者在同一直線上(間 隙在1.0mm以下) 。
5. 皮帶安裝完成後,利用張力調整組(如圖2)調整螺絲,依上面張力測定方法,調整張力。
6. 裝上皮帶護網及左側門板。
7. 更換皮帶時,須所有皮帶同時更換,不可只更換一條,以免張力不平衡。
8. 皮帶之張力出廠前已設定,不需要再調整,當定期保養或更換新皮帶時,再依張力值設定。
9. 更換新皮帶依定期保養表(視操作環境條件)。
*注意
當壓縮機運轉時,V型皮帶鬆脫,將使排氣量減少,皮帶壽命縮短,若在運轉中V型皮帶破裂斷掉,則油將
從進氣口噴出,所以V型皮帶應隨時注意調整與檢查。
八、進氣防塵網
鈑金上裝有防塵網,其作用如進氣濾清器的前置過濾,須每天檢查,若有積塵,請依下列方式清潔。
(一) 取下防塵網。
(二) 用中性清潔劑徹底清洗,並吹乾,再裝回防塵網。
九、進氣濾清器
運轉中進氣濾清器壓差達約635mmAq以上時,差壓開關動作,面板進氣濾清器預警指示燈亮,當達設定
時間後,自動保護功能作動,並停機,此時應立即更換過濾元件,否則將影響空壓機性能。
日常檢修維護時,須特別注意進氣濾清器止漏墊,是否老化或破損,須仔細防止未經過濾的空氣進入機體內。
(一) 濾清器清潔方法
1. 將濾清器固定螺帽取下。
2. 取下濾清器元件,利用清潔之壓縮空氣(約2-3kg/cm2)由內往外吹。
若內部濾紙破損時,請更換新的過濾元件。
(二) 濾清器更換方法
1. 更換進氣濾清器時,空壓機必須停車。
2. 將進氣消音箱,維修蓋板取下,再仔細拆下濾清器。
3. 換上新的濾清器,注意安裝確實,不得有間隙,以防異物進入機體。
4. 將進氣過濾差壓開關重置,始可正常運轉。
十、油冷卻器∕後部冷卻器(空冷式)
冷卻空氣經由冷卻風扇吸入,做熱交換作用,在冷卻器鰭片上使用一段期間會附著有油及塵埃,使得冷卻 能力下降,溫度上升。冷卻器之清掃,可以利用空氣噴槍將鰭片表面之塵埃吹掉,若塵埃、油等不容易去除時,可使用下列方法實施:
(一) 浸入熱水或中性清潔劑熱水溶液後,再用壓縮空氣吹乾。
(二) 使用熱蒸氣吹除後,再用壓縮空氣吹除。
(三) 使用鋁鰭片洗淨劑清洗,再用清水沖洗乾淨。
十一、更換油過濾器
(一) 更換時機
1 每500-2000操作時數(視操作環境條件)。
2 每年至少更換一次。
3 當油過濾器差壓開關作動時(此時油過濾器指示燈亮)
(二) 更換要領
1 空壓機關機,將空壓機內部壓力完全洩掉,使壓力計指示為0kg/cm2。
2 使用油過濾器專用板鉗(工具),將油過濾元件拆下。
3 更換新過濾元件,並在止漏墊上塗薄油膜。
4 在裝上新過濾器前,應在內部填滿潤滑油,並將其固定在垂直位置。
5 以手旋轉新過濾器進入過濾器本體之管接,直到碰到止漏墊表面,然後鎖緊3/4轉。
6 將油過濾器差壓開關重置(按下面板重置鍵),始可正常運轉。
7運轉中,再檢查是否有漏油現象,若有,則再鎖緊過濾器。
十二、更換油氣分離元件
(一)更換時機:
1.每3000~4000HR操作時數(視操作環條件)。
2.常油氣差壓開關作動(選配型),此時面板故障停車參數顯示(#0040E)。
3.每一年半至少更換一次。
(二)更換要領:
1. 空壓機關機,確認空壓機內部壓力完全洩掉,此時壓力計指示為0kg/cm2。
2. 仔細拆下舊的油氣分離元件。
3. 塗薄油膜在新的油氣分離元件止漏墊表面上。
4. 以手旋轉新油氣分離元件,進入分離元件之管接,直到碰到止漏墊表面,然後再鎖緊3/4轉。
5. 運轉中,再檢查是否有漏油現象,若有則再鎖緊。
6. 更換油氣分離元件時,舊油必須完全洩淨,油氣分離槽內部表面及底部殘留物同時清潔,
並換新油。
7. 將油氣分離元件差壓開關重置(按下面板重置鍵),始可正常運轉。
十三、洩除冷凝水
洩水良好管理是保持壓縮機良好運轉狀態之重要因素,檢查與保養要項如下:
1. 空壓機停車後至少2小時以上使油水分離,才進行冷凝水洩除。
2. 將油氣分離槽底部洩油閥出口洩油塞頭拆下,再裝上所提供之洩油軟管,將洩油閥微開,當看到
清潔油開始流出時,立即關閉洩油閥,拆下洩油軟管,將洩油塞頭鎖上,並將洩油軟管置於適當
位置,以利日後使用(洩油軟管同操作手冊置於膠袋內)
3. 假如空壓機在高濕度的環境下使用,則洩水次數要多些。
十四、電控系統
仔細檢查所有的電線接頭,端子是否鬆脫或有無破損。
十五、進氣調整閥
保壓逆止閥、電控部、溫度控制閥 、壓力傳感器、溫度傳感器
以上這些項目的維修,請由本廠或合格的經銷商進行維修。